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理性分析這波鋼鐵行業跌價

 天津大無縫鋼管廠報道:進入11月,鋼材市場慘淡開局,截至今日上海市場三級螺紋累跌560報4100,唐山鋼坯累降370今報3580,市場心態轉悲觀。廢鋼首當其沖受壓制,本月全國廢鋼普遍跌100-300不等;是什么原因導致的市場預期轉變呢?1. 今冬鋼廠限產未及預期,是近期鋼鐵市場迅速回落的重要原因。從今年和去年限產對比看,去年重點城市,基本強制限制50%,甚至很多落后產能被直接剔除,而今年則么有那么嚴,不在限定具體限產比例,不再一刀切。以全國產量最大的唐山為例,去年唐山整體限產比例在50%左右,按照今年新方案,今年預計只有25%左右,其他城市限產指標也在30%上下,限產程度不及去年預期是大勢,保持去年那樣的高價已然不現實。

2.北方工地停工時間臨近,北材加速南下每年從進入立冬開始,北方地區部分工地逐漸停工,雖然并不是全部停工 ,比如偏南的地方目前溫度還算可以,并不影響施工,然而隨著天氣轉冷工地開工率會繼續下降,需求也隨著下降。

3.宏觀的利空,房地產遇冷,明年需求預期較為悲觀中國10月新增人民幣貸款 6970億元人民幣,預期 9045億元,前值 13800億元。中國10月社會融資規模增量 7288億元人民幣,預期 13000億元,前值 22054億元。從數據看中國已經開始貨幣緊縮,減少對于房地產的放水。錢發的少了,那么錢就相對值錢,對于商品就是宏觀的利。

國家統計局數據,1至10月全國房地產開發投資99325億元,同比增長9.7%,增速比1至9月回落0.2個百分點,連續第3個月下滑。具體來看,除施工面積漲幅有所提高外,其余多項指標呈現回落態勢。業內稱房企或進一步以價換量樓市接近拐點。

不僅如此,傳統上的車市銷售旺季并未如愿而至,10月份汽車銷量為238萬輛,同比下降11.7%,為2012年以來最大單月降幅。經銷商庫存高企,四季度大跌成定局,這是汽車全球第一大市場中國有史以來最差的光景。

房地產和訂單制造業的汽車、家電同時走弱,對鋼材的需求量將持續減少,鋼價要向下壓也就正常不過了。天津大無縫鋼管廠唯一代理銷售www.managesoft.com.cn


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